• 폭스바겐은 원자재 가공부터 오래된 배터리 재활용에 이르기까지 EV 배터리 생산의 모든 측면을 관리하기 위해 새로운 유럽 회사를 설립합니다.

• 이 자동차 회사는 10년 말까지 독일, 스웨덴, 스페인을 포함하여 유럽에 6개의 기가팩토리를 건설할 예정입니다.

• 폭스바겐은 최근 독일 잘츠기터(Salzgitter)에 배터리 연구 개발 연구소를 설립했으며, 이 연구소는 2025년에 문을 열 예정인 기가팩토리 중 하나의 부지이기도 합니다.

이달 초 폭스바겐은 유럽의 여러 기가팩토리에서 새로운 배터리 기술 개발부터 원자재 가공 및 배터리 자체 제조에 이르기까지 EV 배터리와 관련된 모든 활동에 집중할 별도의 유럽 회사를 출범했습니다.이 움직임은 세계 최고의 EV 제조업체가 되기 위한 목표의 일환으로 차량용 전원 공급과 관련하여 자동차 제조업체의 노력을 중앙 집중화하고 강화하기 위한 것입니다.

이 회사의 일부로 자동차 제조업체는 유럽에 6개의 기가팩토리를 건설할 계획이며, 첫 번째는 니더작센의 잘츠기터에 건설을 위해 20억 유로를 확보하여 2025년에 가동될 예정입니다.이 기가팩토리는 연간 20기가와트시(Gigawatt hour)의 용량을 가질 것으로 예상되며, 나중에 그 용량을 40기가와트시로 두 배로 늘릴 계획입니다.Salzgitter 사이트는 이미 자동차 제조업체의 배터리 연구 및 개발 센터와 배터리 재활용 공장을 수용할 예정이라고 발표되었으며, 현재 Volkswagen은 그곳에서 진행될 개발 및 계획에 생산 기지를 추가할 계획입니다.

기술 관리 이사회 멤버인 Thomas Schmall은 "우리는 고객에게 강력하고 저렴하며 지속 가능한 차량 배터리를 제공하고자 합니다. 즉, 성공을 위해 중요한 배터리 가치 사슬의 모든 단계에서 활성화해야 합니다."라고 말했습니다. Volkswagen AG 및 Volkswagen Group Components의 CEO입니다."우리는 혁신을 장려하고 앞으로 새로운 회사를 위한 최고의 파트너의 지원을 확보하기 위해 현재 Salzgitter에 우리의 힘을 묶고 있습니다. 우리는 이미 24개국에서 온 500명의 직원으로 구성된 강력한 배터리 팀을 Salzgitter에 보유하고 있습니다. 우리는 리더십 수준에서 이 팀을 계속 강화하고 있습니다."

두 번째 기가팩토리는 스웨덴 북부의 스켈레프테오(Skellefteå)에 위치할 예정이며, 이 특정 공장은 폭스바겐이 지분 20%를 보유한 스타트업 노스볼트 AB(Northvolt AB)가 건설할 예정이다.이 특정 기가팩토리는 프리미엄 자동차 부문용 배터리를 생산하고 2023년에 곧 생산을 시작할 예정입니다. 볼보는 Northvolt AB와도 파트너십을 맺고 스웨덴 예테보리에 배터리 연구 개발 허브를 건설할 계획을 발표했습니다. 시작.

다른 폭스바겐 기가팩토리는 동유럽과 스페인에 이어지며 세 번째 및 네 번째 기가팩토리의 위치는 2022년 상반기에 결정될 예정이며 6개 모두 2030년까지 출시될 예정입니다.

"폭스바겐은 가치 사슬의 모든 수준에서 배터리 기술의 산업화를 추진하고 있습니다. 이번 주 회사는 Umicore 및 24M과 두 가지 전략적 파트너십 및 Vulcan Energy Resources와 장기 공급 계약에 동의했습니다." 이번달 초.

독립형 회사의 탄생은 중기적으로 전기차 라인업을 확대하고 대부분의 전기차가 전기차가 되는 미래를 준비하려는 노력이 배가되는 가운데 나온 것이다.불과 며칠 전, 최신 계획 라운드에서 폭스바겐은 향후 몇 년 동안 EV 개발에 약 890억 유로(1000억 달러)를 약속했으며 역사적인 볼프스부르크 공장을 포함하여 현재 공장을 EV 생산으로 전환할 계획입니다.